ナビ選定

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Panasonicのナビ(CN-GL411D)を使っていたんですが、ふと「SDカードの動画でも再生してみよう」と思って操作すると、無情にも

 

SDカードが挿入されていません

 

との表示が(涙)。手持ちのSDカードをあれこれ入れ替えても同じってことはSDカード側の問題じゃなくてナビ本体側のリーダの不調と思われます。動画や音楽の視聴が出来ないというのは些細な問題。困るのは地図データのアップデートが出来ないこと。ナビ自体には不満はない(最新機種でもそれほど劇的に改良されているわけではない)し、定期的に地図データを更新して延命していこうと思っていたのにアテが外れました。

 

#そろそろ次のナビを選定する時期なのかなぁ・・・

 

次もPanasonicのナビでもいいんですが、現行機は何故かホルダが変更になっています。 BeatSonicのホルダも買い替えなきゃいけません(ステーはそのまま)。標準キットでオンダッシュに戻すかなぁ。オンダッシュだと高くて遠い位置になるので、地図自体は見易いけど細かい字が老眼にはキツイんですよね(汗

フューエルキャップ

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定番中の定番。フューエルキャップの交換です。

他の車体色ならキャップ(アルミ製)が目立つんでしょうけど、銀猫だと外観の変化は控え目です。まず気付かれないでしょうね(苦笑)。でも乗るときにチラっと見て「うん。やっぱりコレだな」と思います。自己満足です(汗

 

eBayにて購入。

Part Number : 962669

Product Name : Fuel Filler Sports Cap

Product Description : Alloy sports filler cap.

#ちなみにドイツ製です(イギリス生産のフランス車なんだけど・・・)

ナビ移設(実地編)

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Panasonicのナビ(CN-GL411D)を移設しました。買っていたBeat-Sonicさんのホルダ(QG12)とステー(QBD-18)を使いました。ステーはQBD-15とどっちにしようか悩んだけど、多少は上下左右に動かせた方がいいかなと。それにQBD-18はL型フック部分がネジ止めなので、万が一1DINスペースの下側にステーが挿せなくても上側に挿して上下逆にする(フック部分の上下を入れ替えてステーを下向きに出す)なんてことも出来ますからね(Beat-Sonicさんの設置例の写真で1DINの上側に挿せるのは確認済み)。

実際には(写真のとおり)ちゃんと下側に挿せました(^^)v
 
電源の取り回しなどはこれから
見易さは当然オンダッシュの方がいいですが、インダッシュ(の位置)は操作しやすいのが利点だしインダッシュとしては比較的見易い部類だと思います。車種によってはアップライトなポジションなのにインダッシュの2DINスペースが一番下なんてのもありますからね。

銀猫(@二代目)仮納車

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二代目の銀猫タソが仮納車になりました。何故「仮」かと言うとまだ名義変更が終わっていないからです。先に前車(ノート)の廃車手続きを5月中でお願いしますということで、書類一式に捺印して印鑑証明を預けて内金を入れました。名義変更は来月の予定です。

覚えるのが面倒なので4台続けて同じナンバーにしていたんですが、さすがにそろそろ変えようと思い「やっぱり206だな(安易すぎ!)」とか「今回こそ707だろ(潜水艦か!)」とかセルフツッコミしながら悩んだ末、第二小隊の一号機と同じナンバーにしました(ええそうです。特車2課ネタです。整備班の折りコン積んでおかないと)。

ちなみに購入したのは別府(天満町)のプランニングおがわさん。いろいろお世話になりました。というかこれからもお世話になりますww


ドアバイザーがないのは先代と同じですが、雨の日には窓を開けないからかまいません。ドアバイザーがないことで(先代で)困った記憶がないです。ちゃんとエアコンあるんだしね。206に限ればあまりバイザーを付けているのを見かけません。新車販売時にセールスが勧めないんでしょうね。というか(社外品にあるのは知っているけど)純正オプションにあるのかどうかも不知です。

#さすがにバイザーはある(あった)んだろうけど

ナビ移設(準備編)

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ポータブルナビ(3年前に買ったCN-GL411D)を移設しなくちゃいけないんですが、さて位置をどうするか・・・。先代の206や今のノートと同じようにオンダッシュで良ければ取付用シートだけ買ってくればいいんですが、それも芸がないなと(ぉぃ

というか先代のときも「オンダッシュだと遠いなぁ」と思ってましたねぇ(下の画像)。206のダッシュは平坦な場所が少ないです。
 
いろいろ調べていたら、Beat-Sonicから1DINに差し込むステーが出ていました。 ただ1DINの「上」に設置すると(下の設置例写真のように)エアコン吹き出し口を塞いでしまいます。1DINタイプのインダッシュナビもこんな感じになっちゃいますね。206のレイアウトで唯一困る部分です。

206への設置例(Beat-Sonicのサイトから拝借

ウチの206の場合、1DINに収まっているヘッドユニットはMDなのでメディア交換のために操作することがありません。私の音楽ソースにはMDメディアは皆無。もっぱらCD(ラゲッジのCDチェンジャーに突っ込む)かiPod(AUXに繋ぐ)。あとの操作はステアリングコラムリモコンでじゅうぶん。それなら1DINの「上」じゃなくて「下」に設置しても邪魔にならないし「下」であれば、エアコン吹き出し口を塞ぐこともありません。

ということでBeat-Sonicのステー(QBD18)とホルダ(QG12)を買いました。このステー、何故か「輸入車専用」です。国産車だとステーを差し込む隙間がないのか差し込んだら何かに当たってしまうのかちょっと謎です。一応対応表まであるってことは、問題ないかどうか車種ごとにチェックしているってことだろうから、国産車まで手を広げても(チェックする手間暇かけても)ペイしないということかな。今どきの国産車だと2DINのナビ入れるだろうからあまり需要も見込めないだろう。今や1DINのみっていう仕様自体が輸入車専用な気がするww

あちこち調べていたら市販のステーを使わずにDIYでやっちゃう方もいらっしゃいましたね(こことかここ)。器用ならトライしてもいいんでしょうけど、何しろ不器用さでは負けない自信が(汗

二代目の猫タソ

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このBlogも久しぶり・・・。ワケあって初代の猫(3年前の今頃、結局ウィンカースイッチも自分で交換した)のあと、しばらく国産コンパクトに乗っていました。

いや、いいんですよ。日産ノート(E11)。道具としては。レギュラーガソリンでいいし純正アルミ履いてるしオートエアコンだしオートライトだしインテリジェントキーだしオーディオは2DINでDVD観られるしバックカメラ使えるし(そうしたのは私ですけどね)。てんこ盛りですね。国産ならではの安心感もあるし。でもそれはあくまでも道具としての評価であって、バイクみたいに一緒に走る相棒という感覚はありません。四輪だからと言ってしまえばそれまでですが「206と走ること」を知った身には物足りません。

購入後2度目の車検を機に買い替えようと思い立って『猫探し』を始めました。206は1DINオーディオなので、お気に入りのDVD再生付きのオーディオ(FH-780DVD+バックカメラ接続)が移設できないのは痛いけど、正直206に乗るときはBGMだけあればいい。

#運転自体がエンターテインメントですから(キリッ

悩みに悩んで決めたのが2003年式Style。前のXTに代わる「」のモデルです。初代の猫との違いで目立つのは、内装のファブリックが青から赤になったのとメータパネルが黒から白になったのとサイドエアバッグが付いたのとフロントドアの下部にStyleのバッジが付いたくらい。外装の色名がプラチナグレーからアルミナムグレーに変わっているけど(正確には銀色じゃなくて灰色なんですね)違いがわからんし、あの(どの?)ATも多少は洗練されたらしいけど期待はしない(苦笑

 
2003/01, Style発売当時の勇姿

ウィンカー不調

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数日前から「何もしていないのに」右ウィンカーが動作する現象が出てきました。すぐに治まることが多いのですが、たまに動作しっぱなしになって焦ります。

調べたところ、左レバーのスイッチの接点が摩耗して発生する206の持病らしいことが判明。部品交換しなくても清掃すれば改善されることが多いようです。GWにでも作業することにして、T20のトルクスレンチを買っておこう。

ナビ換装

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ナビをCN-SL305LからCN-GL411Dに換装しました。スタンドも電源も全部共通なので本体だけを入れ替えです(付属分は当分「予備」として保存です)。

#旧ナビはACで充電してバイクに常備の予定(地図代わり)。

4GBから8GBにUPして市街詳細図が入ったりはしてますが、換装しようと思ったポイントは
  • Gジャイロでトンネル内でも位置が(比較的)正確になる
  • 動画がh.264に対応なので、わざわざナビ用に作らなくていい(iPhone/iPadと共通でいい)
といったあたりですかね。どちらもバイク用の地図としては要らない機能です(苦笑

ライト切れ

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今日乗ったときに「アレ?」と違和感・・・。ヘッドライトの右(Lo)が切れてました。

バルブなのかヒューズなのか(夜なので)確認しなかったけど、どのみち交換しておいた方がいいだろうと思ってヘッドライトバルブを注文。ウチの猫たんは2灯式なのでH4 60/55Wです。切れていない左も同時交換したいので2個。別にHIDにする気もないし白くなくてもいい(大事なのは悪天候時の視界)。そうはいってもあまりに安いのを買ってトラブルまで同時購入ってのは避けたいのでRAYBRIGのRB49(Clear100:3200K)にしました。

ついでに気になっていたフォグ(H1 55W・クリア)とポジションランプ(5W・RAYBRIGのR130プラチナホワイト)も注文。車体の前半分のバルブは一気に交換です。車体の後半分(バックライト・ストップ/テール・ハイマウント・リアフォグ)は次の機会に。後半分より先にヒューズをインテリジェントヒューズ(切れたらLEDが点くヤツ)に替えようかな。

ステアリングカバーとか

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前のAxelaSports(20S)では革巻きステアリングだったので無縁だった「ステアリングカバー」。Demioのときは夏向きのメッシュタイプのを装着していたんですが、すっかり忘れていました(汗

猫派を公称しているので(「戌年生まれの猫好き」ですから)犬系のキャラクターは避けていたんですが、友人宅のチワワちゃん×2の可愛さにすっかり魅了されて連れて出かけるとき用の折りたたみケージまで積んでいるのに今さら犬系を避ける理由もないだろうと。



ついでにクッションも追加。

このクッション、横長で膝の位置に影響しないのがGood。
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